საბჭოთა კავშირი, რა თქმა უნდა, ძალიან სადავო და მრავალფეროვანი ქვეყანა იყო. უფრო მეტიც, ეს სახელმწიფო იმდენად დინამიურად განვითარდა, რომ ყველაზე მიკერძოებულ ისტორიკოსებსაც და მით უმეტეს, მემუარების ავტორებსაც ახერხებენ მეტნაკლებად ობიექტურად ჩაწერონ ამა თუ იმ მიმდინარე მომენტში თავიანთი ნაშრომები. უფრო მეტიც, სხვადასხვა წყაროს შესწავლისას, როგორც ჩანს, ისინი აღწერს არა მხოლოდ სხვადასხვა ეპოქას, არამედ სხვადასხვა სამყაროს. მაგალითად, იური ტრიფონოვის მოთხრობის "სახლი ნაპირზე" გმირები და მიხეილ შოლოხოვის რომანის პერსონაჟები "ღვთისმშობლის მიწა თავდაყირა" დაახლოებით ერთსა და იმავე დროს ცხოვრობენ. მაგრამ მათ შორის არანაირი კავშირი არ არის. გარდა, ალბათ, ნებისმიერ მომენტში დაღუპვის საშიშროებისა.
ისეთივე ბუნდოვანია მოგონებები სსრკ-ში დასახლებული ადამიანების შესახებ. ვიღაცა იხსენებს შემნახველ ბანკში კომუნალური გადასახადის გადახდას - დედაჩემმა სამი მანეთი მისცა და მათ საკუთარი შეხედულებისამებრ ცვლილების დახარჯვის საშუალება მისცა. ვიღაც იძულებული გახდა რიგში დაედგა, შეიძინა რძის ქილა და არაჟნის ქილა. ვინმეს წიგნები წლების განმავლობაში არ გამოქვეყნებულა სუსტი იდეური კომპონენტის გამო, და ვიღაცამ მწარე დალია, რადგან იგი ისევ გვერდს აუვლია ლენინის პრემიით.
სსრკ, როგორც სახელმწიფო, უკვე ისტორიას ეკუთვნის. ყველას შეუძლია დაიჯეროს, რომ ეს ბედნიერება დაბრუნდება ან რომ ეს საშინელება აღარასოდეს განმეორდება. ასეა თუ ისე, საბჭოთა კავშირი, თავისი უპირატესობებით და უარყოფითი მხარეებით, ჩვენი წარსულის ნაწილი დარჩება.
- 1947 წლიდან 1954 წლამდე საბჭოთა კავშირში ფასები ყოველწლიურად (გაზაფხულზე) მცირდება. მთავრობის შესაბამისი ოფიციალური განცხადებები დაბეჭდილი იყო დეტალური განლაგებით, რომელ საქონელზე და რამდენი პროცენტით შემცირდება ფასი. ასევე გამოითვალეს მოსახლეობის საერთო სარგებელი. მაგალითად, 1953 წელს ფასის შემცირების გამო, საბჭოთა კავშირის მოსახლეობამ 50 მილიარდი მანეთი "ისარგებლა", ხოლო შემდეგი შემცირება სახელმწიფოს 20 მილიარდი მანეთი დაუჯდა. მთავრობამ ასევე გაითვალისწინა კუმულაციური ეფექტი: სახელმწიფო ვაჭრობაში ფასების ვარდნამ თითქმის ავტომატურად გამოიწვია კოლმეურნეობის ბაზრებზე ფასების ვარდნა. მაშინ, როდესაც შვიდი წლის განმავლობაში სახელმწიფო ვაჭრობაში ფასები 2,3 – ჯერ შემცირდა, კოლმეურნეობების ბაზრებზე ფასები 4 – ჯერ შემცირდა.
- ვლადიმირ ვისოცკის სიმღერაში "საქმე მაღაროში" ფარულად აკრიტიკებს პრაქტიკაში უსასრულოდ ზრდის წარმოების ტემპებს თითქმის ნებისმიერ წარმოებაში, რომელიც 1950 – იანი წლების შუა ხანებიდან გავრცელდა. სიმღერის პერსონაჟები უარს ამბობენ ნანგრევებიდან კოლეგის გადარჩენაზე, რომელიც ”დაიწყებს სამი ნორმის შესრულებას / დაიწყებს ქვანახშირის მიცემას ქვეყანას - და ჩვენ ხანს!” 1955 წლამდე არსებობდა ანაზღაურების პროგრესული სისტემა, რომლის თანახმადაც, ზედმეტად დაგეგმილი წარმოება უფრო დიდ მოცულობაში იხდიდა, ვიდრე დაგეგმილი იყო. ეს სხვადასხვა ინდუსტრიაში განსხვავებულად გამოიყურებოდა, მაგრამ არსი იგივე იყო: თქვენ ქმნით მეტ გეგმას - მიიღებთ მეტ წილს. მაგალითად, თვეში დაგეგმილ 250 ნაწილზე ტერნერი გადაიხადეს 5 მანეთად. ზედმეტად დაგეგმილი დეტალები 50-მდე გადაიხადეს 7,5 რუბლად, შემდეგი 50 - 9 მანეთად და ა.შ. შემდეგ ეს პრაქტიკა უბრალოდ შეამცირეს, მაგრამ იგი ასევე შეიცვალა პროდუქციის განაკვეთების მუდმივი ზრდით, ხელფასების ზომის შენარჩუნებით. ამან გამოიწვია ის ფაქტი, რომ თავიდან მშრომელები მშვიდად და დაუყოვნებლად დაიწყეს არსებული ნორმების შესრულება, რაც მათ წელიწადში ერთხელ რამდენიმე პროცენტით აღემატებოდათ. 1980-იან წლებში ნორმა, განსაკუთრებით საყოფაცხოვრებო საქონლის მწარმოებელ საწარმოებში, დაგეგმილი პროდუქტების უმეტესი ნაწილი საანგარიშო პერიოდის ბოლოს (თვე, კვარტალი ან წელი) მზადდებოდა კრიზისის რეჟიმში. მომხმარებლებმა სწრაფად გაიაზრეს აზრი და, მაგალითად, წლის ბოლოს გამოშვებული საყოფაცხოვრებო ტექნიკა შეიძლება წლების განმავლობაში მაღაზიებში ყოფილიყო - ეს თითქმის გარანტირებული ქორწინება იყო.
- პერესტროიკის დასაწყისში, რომელმაც სსრკ გაანადგურა, ქვეყანაში სიღარიბის პრობლემა მოგვარდა. ეს, ხელისუფლების გაგებით, ომის შემდგომი დროიდან არსებობს და არავინ უარყოფდა სიღარიბის არსებობას. ოფიციალური სტატისტიკის თანახმად, 1960 წელს მოქალაქეთა მხოლოდ 4% -ს ჰქონდა ერთ სულ მოსახლეზე შემოსავალი თვეში 100 მანეთზე მეტი. 1980 წელს ასეთი მოქალაქეების 60% უკვე არსებობდა (ოჯახებში შესაძლებელია ერთ სულ მოსახლეზე საშუალო შემოსავლის სახით). სინამდვილეში, ერთი თაობის თვალწინ მოხდა თვისობრივი ნახტომი მოსახლეობის შემოსავლებში. მაგრამ ამ ზოგადად დადებითმა პროცესმა უარყოფითი შედეგებიც მოიტანა. შემოსავლების ზრდასთან ერთად იზრდებოდა ხალხის მოთხოვნებიც, რომელსაც სახელმწიფო დროულად ვერ აკმაყოფილებდა.
- საბჭოთა რუბლი იყო "ხის". სხვა, "ოქროს" ვალუტისგან განსხვავებით, მისი თავისუფლად გაცვლა შეუძლებელი იყო. პრინციპში, არსებობდა ჩრდილი უცხოური ვალუტის ბაზარი, მაგრამ მის განსაკუთრებით წარმატებულ დილერებს, საუკეთესო შემთხვევაში, 15 წლით თავისუფლების აღკვეთა მიუსაჯეს, ან საცეცხლე ხაზამდეც კი დადგნენ. ამ ბაზარზე გაცვლითი კურსი აშშ დოლარზე დაახლოებით 3-4 მანეთი იყო. ხალხმა იცოდა ამის შესახებ და ბევრმა შიდა საბჭოთა ფასები უსამართლოდ მიიჩნია - ამერიკული ჯინსი 5-10 დოლარი ღირდა საზღვარგარეთ, სახელმწიფო ვაჭრობაში მათი ფასი 100 მანეთი იყო, ხოლო სპეკულატორების ფასი 250 მანეთი. ამან გამოიწვია უკმაყოფილება, რაც დაშლის ერთ-ერთი ფაქტორი გახდა. სსრკ - ქვეყნის მოსახლეობის აბსოლუტური უმრავლესობა დარწმუნებული იყო, რომ საბაზრო ეკონომიკა დაბალი ფასები და ფართო სპექტრის საქონელია. რამდენიმე ადამიანი ფიქრობდა, რომ არასაბაზრო საბჭოთა ეკონომიკაში 5 კაპიკი უდრიდა მინიმუმ 1.5 დოლარს მოსკოვისა და ნიუ იორკის მეტროში მოგზაურობის შედარებისას. თუ შევადარებთ კომუნალური მომსახურების ფასებს - საბჭოთა ოჯახისთვის ისინი მაქსიმუმ 4 - 5 მანეთი ღირდა - მაშინ რუბლის გაცვლითი კურსი ზოგადად ცის მაღალ სიმაღლეებზე გაფრინდა.
- ზოგადად მიღებულია, რომ დაახლოებით 70-იანი წლების ბოლოს საბჭოთა კავშირის ეკონომიკაში დაიწყო ე.წ. "სტაგნაცია". შეუძლებელია ამ სტაგნაციის ციფრებით გამოხატვა - ქვეყნის ეკონომიკა წელიწადში 3-4% -ით იზრდებოდა და ეს არ იყო მიმდინარე პროცენტული მაჩვენებლები მონეტარული თვალსაზრისით, არამედ რეალური გამოშვება. მაგრამ სტაგნაცია საბჭოთა ხელმძღვანელობის გონებაში ნამდვილად არსებობდა. დიდი რაოდენობის თვალსაზრისით, მათ დაინახეს, რომ ძირითადი საჭიროებების დაკმაყოფილება - საკვების მოხმარება, საცხოვრებელი ფართი, ძირითადი სამომხმარებლო საქონლის წარმოება - საბჭოთა კავშირი ან უახლოვდებოდა წამყვან დასავლეთის ქვეყნებს. ამასთან, სსსკ ცენტრალური კომიტეტის პოლიტბიუროს ხელმძღვანელებმა მცირე ყურადღება მიაქციეს ფსიქოლოგიურ ცვლილებებს, რაც მოხდა მოსახლეობის გონებაში. კრემლის უხუცესები, რომლებიც ამაყობდნენ (და სწორად ასეც), რომ მათი სიცოცხლის განმავლობაში ხალხი თხრილებიდან კომფორტულ ბინებში გადადიოდა და ჩვეულებრივ ჭამას იწყებდა, ძალიან გვიან მიხვდნენ, რომ ხალხმა ძირითადი საჭიროებების დაკმაყოფილება შეუცვლელი სახით განიხილა.
- თანამედროვე დაწესებულების უმეტესობა, მათ შორის ისტორიული, რეაბილიტირებული "გულაგის პატიმრების" შთამომავლები არიან. ამიტომ, ნიკიტა ხრუშჩოვი, რომელიც საბჭოთა კავშირს ხელმძღვანელობდა 1953 წლიდან 1964 წლამდე, ხშირად წარმოდგენილია, როგორც ვიწრო აზროვნების, მაგრამ კეთილი და სიმპათიური ლიდერი "ხალხისგან". მაგალითად, იყო ასეთი მელოტი კაცი, რომელმაც გაეროში მაგიდაზე დაარტყა ჩექმა და დაწყევლა კულტურის მოღვაწეები. მან ასევე აღადგინა მილიონობით უდანაშაულო და რეპრესირებული ადამიანი. სინამდვილეში, ხრუშჩოვის როლი სსრ კავშირის განადგურებაში შედარებულია მიხეილ გორბაჩოვის როლთან. ფაქტობრივად, გორბაჩოვმა ლოგიკურად დაასრულა ის, რაც ხრუშჩოვმა დაიწყო. შეცდომების ჩამონათვალი და ამ ლიდერის განზრახ საბოტაჟი მთლიან წიგნში არ ჯდება. ხრუშჩოვის გამოსვლამ საბჭოთა კავშირის XX კონგრესზე და შემდეგ სტალინიზაციამ საბჭოთა საზოგადოება ისე გაყო, რომ ეს განხეთქილება იგრძნობა დღევანდელ რუსეთში. არხანგელსკის რეგიონში სიმინდის დარგვის გამო სიცილი მხოლოდ 1963 წელს დაუჯდა ქვეყანას 372 ტონა ოქრო - ეს არის იმ ძვირფასი ლითონის ოდენობა, რომელიც უნდა გაიყიდოს აშშ-სა და კანადაში დაკარგული მარცვლეულის შესაძენად. თუნდაც ქალწული მიწების ასჯერ განდიდებული განვითარება, რაც ქვეყანას 44 მილიარდი რუბლი დაუჯდა (და თუკი ყველაფერი გაკეთდებოდა გონების მიხედვით, ორჯერ მეტი იქნებოდა), მოსავლის განსაკუთრებული ზრდა არ მიენიჭა - 10 მილიონი ტონა ქალწული ხორბალი ქვეყნის მთლიანი მოსავლის პირობებში ამინდში ჯდება ყოყმანი. 1962 წლის პროპაგანდისტული კამპანია ხალხის ნამდვილ დაცინვას ჰგავდა, რომელშიც ხორცპროდუქტებზე ფასების ზრდას 30% -ით (!) ხალხის მიერ მხარდაჭერილ ეკონომიკურად მომგებიან გადაწყვეტილებას უწოდებდნენ. და, რა თქმა უნდა, ყირიმის უკანონო გადაცემა უკრაინაში ცალკე ხაზია ხრუშჩოვის მოქმედებების ჩამონათვალში.
- პირველი კოლმეურნეობების ჩამოყალიბების შემდეგ, მათში შრომის ანაზღაურება ხდებოდა ე.წ. "სამუშაო დღის" შესაბამისად. ეს განყოფილება ცვალებადი იყო და დამოკიდებულია შესრულებული სამუშაოს მნიშვნელობაზე. კოლექტიურ ფერმერებს, რომლებიც ასრულებდნენ მაღალკვალიფიციური სამუშაოს შესრულებას, დღეში 2 და 3 სამუშაო დღის შოვნა შეუძლიათ. გაზეთები წერდნენ, რომ უპირველესი მუშაკები დღეში 100 სამუშაო დღესაც მუშაობდნენ. შესაბამისად, მოკლე სამუშაო დღის განმავლობაში ან შეუსრულებელი დავალების შესრულება შეიძლება ერთზე ნაკლები სამუშაო დღის მიღება. სულ 5 – დან 7 – მდე ფასების ჯგუფი იყო. სამუშაო დღისთვის კოლმეურნეობა გადაიხადა ნატურით ან ფულად. ხშირად შეიძლება მოგხვდეთ მოგონებები, რომ სამუშაო დღეები ცუდად ანაზღაურებოდათ, ან საერთოდ არ ანაზღაურებოდნენ. ამ მოგონებებიდან ზოგი, განსაკუთრებით რუსეთის არამშავო დედამიწის რეგიონის ან ჩრდილოეთის მკვიდრთა შესახებ, სიმართლეა. ომის წლებში კოლმეურნეებს სამუშაო დღის განმავლობაში საშუალოდ 0,8-დან 1,6 კგ მარცვალს აძლევდნენ, ანუ ადამიანს თვეში 25 კგ მარცვლის შოვნა შეეძლო. ამასთან, არასამთავრობო ომის მოსავლის წლებშიც, კოლმეურნეობებმა არ მიიღეს ბევრად მეტი - 3 კგ მარცვლეული სამუშაო დღეში ძალიან კარგ გადასახადად ითვლებოდა. გადაარჩინა მხოლოდ საკუთარი ეკონომიკა. ამ თანხამ ხელი შეუწყო გლეხების გადასახლებას ქალაქებში. იქ სადაც ასეთი გადაადგილება არ იყო საჭირო, კოლმეურნეობებმა გაცილებით მეტი მიიღეს. მაგალითად, შუა აზიაში, ბამბის მწარმოებლების ხელფასი (სამუშაო დღეები გადაიქცა ფულად), როგორც დიდი სამამულო ომის დაწყებამდე, ისე მას შემდეგ, რაც ინდუსტრიის საშუალოზე მაღალი იყო.
- საბჭოთა კავშირის ისტორიაში ერთ-ერთი უდიდესი სამშენებლო პროექტი იყო ბაიკალ-ამურის მაგისტრალური ხაზის (BAM) შექმნა. 1889 წელს რკინიგზის მშენებლობა BAM– ის ამჟამინდელი მარშრუტით "აბსოლუტურად შეუძლებლად" გამოცხადდა. მეორე ტრანს-ციმბირის რკინიგზის მშენებლობა 1938 წელს დაიწყო. მშენებლობამ დიდი პრობლემები და შეფერხებები ჩაიარა. დიდი სამამულო ომის დროს ლიანდაგების ნაწილიც კი მოიხსნა სტალინგრადის რეგიონში წინა ხაზის გზის მშენებლობისთვის. მხოლოდ მას შემდეგ, რაც BAM დაარქვეს "შოკი კომსომოლის მშენებლობა" 1974 წელს, ნაწარმოები ვითარდებოდა მთლიანად საკავშირო დონეზე. რკინიგზის მშენებლობას მთელი საბჭოთა კავშირის ახალგაზრდებიდან დადიოდნენ. 1984 წლის 29 სექტემბერს ტრანს – ბაიკალის ტერიტორიის ბალაბუხტას კვანძთან BAM– ის 1602 კილომეტრზე დაიდო ოქროს ბმული, რომელიც წარმოადგენს გზატკეცილის მშენებლობის აღმოსავლეთ და დასავლეთ მონაკვეთებს შორის კავშირს. 1980-იანი წლების ბოლოს და 90-იანი წლების დასაწყისის ცნობილი მოვლენების გამო, BAM დიდი ხნის განმავლობაში წამგებიანი იყო. ამასთან, 2000-იანი წლების დასაწყისიდან ხაზმა მიაღწია საპროექტო შესაძლებლობებს და მისი მშენებლობის 45 წლის იუბილესთან დაკავშირებით გამოცხადდა რკინიგზის მოდერნიზაციის გეგმა მისი გამტარუნარიანობის კიდევ უფრო გაზრდის მიზნით. ზოგადად, BAM გახდა ყველაზე დიდი ინფრასტრუქტურული პროექტი სსრკ ისტორიაში.
- არსებობს მტკიცება, რომ "ნებისმიერ პაპუას, ვინც ახლახან ავიდა პალმის ხიდან და გამოაცხადა განვითარების სოციალისტური გზა, მაშინვე მიიღო მულტიმილიონიანი ფინანსური დახმარება საბჭოთა კავშირისგან". მართალია ორი ძალიან დიდი სიფრთხილით - ქვეყანა, რომელიც დახმარებას იღებს, უნდა ჰქონდეს წონა რეგიონში და / ან საზღვაო პორტები. ოკეანეების ფლოტი ძვირი სიამოვნებაა არა მხოლოდ გემების მშენებლობის მხრივ. ასეთი ფლოტის დაუცველობა არის მისი სახლის პორტები. მათი გულისთვის ღირდა კუბის, ვიეტნამის, სომალის, ეთიოპიის, მადაგასკარის და მრავალი სხვა სახელმწიფოს მხარდაჭერა. რა თქმა უნდა, ამ და სხვა ქვეყნების რეჟიმების მხარდაჭერა ფულს ხარჯავს. მაგრამ ფლოტი, რომელიც ჟანჟირდება არხანგელსკისა და ლენინგრადის ნავსადგურებზე, ფულსაც მოითხოვს. როგორც ბაზები, იდეალური გამოსავალი იყო პორტების ყიდვა იაპონიიდან, ურუგვაიდან და ჩილედან, მაგრამ სამწუხაროდ, ამ ქვეყნებს ძალიან მკაცრად აკონტროლებდა შეერთებული შტატები.
- პერესტროიკამ, რომელმაც საბჭოთა კავშირი გაანადგურა, დაიწყო არა კრიზისის დროს, არამედ ეკონომიკური განვითარების ახალი ნახტომის დასაწყისში. კრიზისი ნამდვილად შეინიშნებოდა 1981 და 1982 წლებში, მაგრამ ლეონიდ ბრეჟნევის გარდაცვალებისა და ხელმძღვანელობის შემდგომი შეცვლის შემდეგ, ეკონომიკური ზრდა განახლდა და წარმოების ინდიკატორების გაუმჯობესება დაიწყო. მიხეილ გორბაჩოვის საუბარი დაჩქარებაზე საფუძვლიანი იყო, მაგრამ მის მიერ ჩატარებულმა რეფორმებმა გამოიწვია არა ხარისხობრივი გარღვევა, არამედ კატასტროფა. ამის მიუხედავად, ფაქტი ფაქტად რჩება - გორბაჩოვის ხელისუფლებაში მოსვლამდე საბჭოთა ეკონომიკა უფრო სწრაფად განვითარდა, ვიდრე მოგზაური დასავლეთის ქვეყნების ეკონომიკა.
